Cobertura parcial o total: ¿qué seguro es necesario?

La pregunta de quién vale la pena la cobertura parcial y para quién tiene sentido contratar un seguro a todo riesgo no puede responderse en general. Básicamente, el alcance del seguro debe estar en una relación razonable y decente con el valor y la antigüedad del vehículo.
Por lo tanto, es solo condicional seguir los consejos de los expertos. A menudo se recomienda cambiar el seguro a todo riesgo a un seguro parcial a todo riesgo a partir de una antigüedad del vehículo de alrededor de 4 años. Más bien, es cierto que, a diferencia de un seguro a todo riesgo, los costos de un seguro a todo riesgo parcial disminuyen con el tiempo.



Cobertura parcial y total: ¿Qué está asegurado?

Los daños a su propio vehículo estarán cubiertos tanto por el seguro a todo riesgo como por el seguro a todo riesgo. El seguro a todo riesgo cubre los daños ocasionados por sucesos como fuego abierto, colisión con juego, robo, rotura de cristales y cortocircuito. También están cubiertos ciertos peligros naturales causados ??por tormentas (de la fuerza del viento 8), rayos, granizo o inundaciones. Dependiendo del alcance del seguro, algunas compañías de seguros también cubren las mordeduras de marta (posiblemente con daños consecuentes al vehículo).
Para proteger el vehículo contra daños autoinfligidos causados ??por un accidente, vandalismo o vuelo, es necesario un seguro de accidentes. El monto de la prima se calcula en base a ciertas características como el lugar de residencia, la clase libre de daños y el tipo de vehículo.

¿A veces vale la pena tener un seguro integral permanente?

Sin embargo, hay algunas excepciones en las que vale la pena mantener el seguro a todo riesgo. Si el asegurado ha estado libre de daños durante varios años, la prima se calcula en el seguro a todo riesgo según la clase libre de daños, mientras que en el seguro a todo riesgo parcial, las primas fijas aún se adeudan. La prima a todo riesgo disminuye en consecuencia con cada año sin accidentes, de modo que la tasa de prima para el seguro a todo riesgo es a menudo solo ligeramente superior a la prima para el seguro a todo riesgo. Por lo tanto, el tomador de la póliza se beneficia de un aumento de los beneficios por una tasa de contribución insignificantemente más alta. Incluso puede ser que, bajo ciertas circunstancias, las primas integrales sean incluso más bajas que las primas integrales parciales.
También se debe mantener un seguro a todo riesgo si el vehículo aún tiene un valor razonable bastante alto después de cuatro años. Sin embargo, si ya está sucediendo algo y las primas del seguro total exceden esencialmente las del seguro parcial, se debe considerar un cambio.